Hyundai TUCSON Gebrauchtwagen mit Lieferservice nach Würzburg

In Würzburg setzt man auf Vertrauen – auch beim Hyundai TUCSON Gebrauchtwagen

Mobilität in Würzburg und Umgebung muss nicht viel kosten. Haben Sie schon einmal über einen Hyundai TUCSON Gebrauchtwagen nachgedacht? In der Tat zeichnet sich das Modell durch seine Langlebigkeit aus und ist auch noch nach einem oder mehreren Jahren voll und ganz gebrauchstüchtig. Wir von Seifert Automobile wissen, dass der Kauf eines Gebrauchten stets Vertrauenssache ist. Wenn Sie Ihren Hyundai TUCSON Gebrauchtwagen bei uns kaufen, setzen Sie auf ein Familienunternehmen mit einer tiefen Verankerung in Würzburg und der umgebenden Region. Unser Unternehmen existiert seit 1932 und ist seit vielen Jahren Experte für Fahrzeuge wie den Hyundai TUCSON Gebrauchtwagen. Entsprechend groß ist unsere Auswahl – sowohl an Motorisierungen als auch bei den Farben und der Ausstattung sowie den einzelnen Baujahren.

In preislicher Hinsicht ist ein Hyundai TUCSON Gebrauchtwagen für Würzburg die mit Abstand günstigstes Wahl. Wir lassen die Prozente nur so purzeln und unterbreiten Ihnen ein Angebot, zu dem man nicht „Nein“ sagen kann. Hinzu kommt, dass Sie uns gerne Ihren aktuellen fahrbaren Untersatz in Zahlung geben können und hierfür einen fairen Preis erwarten dürfen. Des Weiteren unterbreiten wir Ihnen ein Angebot über eine Finanzierung zu günstig kalkulieren Monatsraten und meist ohne Anzahlung. Das Wichtigste aber ist Ihre Sicherheit, die wir durch eine umfangreiche Kontrolle aller Hyundai TUCSON Gebrauchtwagen für Würzburg gewährleisten. In unserer Meisterwerkstatt schauen wir genau nach und erneuern bei Bedarf auch die Verschleißteile und führen notwendige Reparaturen durch. Im Klartext: jeder Hyundai TUCSON Gebrauchtwagen ist perfekt in Schuss.

Autokauf in Würzburg – Seifert Automobile ist Ihr Ansprechpartner

Innerhalb der Region Unterfranken ist Würzburg die unangefochtene Nummer eins und Hauptstadt des Regierungsbezirks. Knapp 127.000 Einwohner misst die malerische Residenzstadt, die sowohl als Universitätssitz als auch als Wirtschaftsstandort bedeutsam ist. Würzburg liegt direkt am Main und gilt aufgrund seiner Nähe zum Rhein-Main-Gebiet und der guten Anbindung an das übrige Bundesgebiet als attraktiver Standort. Hinzu kommt, dass es sich hier um ein beliebtes Weinanbaugebiet handelt.

Die erste urkundliche Erwähnung der Stadt Würzburg datiert auf das Jahr 704. Schon bald wurde der Ort, der auch schon in der Antike besiedelt war zum Bistumssitz und war 1127 Schauplatz des ersten Ritterturniers auf deutschen Boden. Einen architektonischen Höhepunkt erlangte die Stadt während des Barocks, wovon bis heute eine Fülle an Bauwerken kündet. Zu den bekanntesten Sehenswürdigkeiten gehört die Marienfeste, doch lohnen auch das Käppele von Balthasar Neumann und die barocke Residenz einen Besuch in der Stadt. Die gesamte Innenstadt gilt als malerisch und besonders die alte Mainbrücke sollte man begehen.

In wirtschaftlicher Hinsicht ist Würzburg ein besonders starker Standort, was unter anderem mit dem Sitz eines bekannten Automobilzulieferbetriebs zu tun hat. Des Weiteren finden sich in der Stadt ein Druckmaschinenhersteller, eine bekannte Druckerei sowie verschiedene Unternehmen aus Technologiebranchen und der Nahrungsmittel- und Getränkeindustrie. Zu erreichen ist Würzburg sowohl mit der Bahn als auch über die Autobahnen A3, A7 und A81. Darüber hinaus wird die fränkische Großstadt von den Bundesstraßen B8, B13, B19 sowie der B22 und B27 durchschnitten.

Wenn Sie in Würzburg nach einem Auto suchen, sind wir bei Seifert Automobile gerne für Sie da. Wir beraten kompetent und bieten sowohl Neuwagen oder eine Tageszulassung als auch Gebraucht- und Jahreswagen. Hinzu kommt, dass wir jedes Fahrzeug auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Würzburg oder in die nähere Umgebung liefern. Selbstverständlich stehen wir unseren Kunden aus Würzburg auch für Serviceleistungen wie Inspektion oder Reifenwechsel zur Verfügung. Sprechen Sie uns an.

Es war eines der besonderen Comebacks der jüngeren Automobilgeschichte. Die Rede ist vom Hyundai Tucson, der nach einer Unterbrechung von mehreren Jahren und der zwischenzeitlichen Umbenennung in ix35 seit 2015 wieder auf dem Markt zu finden ist. Seinen Einstand gab der Tucson, der nach einer US-amerikanischen Stadt benannt ist, im Jahr 2004 und zeichnete sich bereits seinerzeit durch ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Ein interessantes Detail des Hyundai Tucson ist die Entwicklungsgeschichte, die voll und ganz eine europäische ist. Anders formuliert, legt der Hersteller den Schwerpunkt bei diesem Modell auf den europäischen Markt. Seit 2018 fährt das SUV in einer überarbeiteten Version, bei der vor allem das optische Erscheinungsbild geschärft wurde.

Der Hyundai Tucson in Zahlen

Ein Kompakter? Angesichts der Länge von stolzen 4,48 Meter ließe sich der Hyundai Tucson durchaus schon in der Mittelklasse der SUV ansiedeln. Das Fahrzeug misst 1,85 Meter in der Breite und ist satte 1,65 Meter hoch. Trotz dieses ausgewachsenen Auftritts ist dem Hersteller ein Wendekreis von gerade einmal 10,80 Meter gelungen. Trotz der Wendigkeit ist ausreichend Platz im Innenraum und dank des Radstands von 2,67 Meter herrscht auch auf den hinteren Sitzen ordentliche Beinfreiheit. Wer seinen Hyundai Tucson belädt, nutzt 513 Liter Kofferraumvolumen oder erweitert dieses durch Umklappen der hinteren Sitze auf 1.503 Liter. Die Rückbank ist im Verhältnis von einem zu zwei Dritteln teilbar. Auf Wunsch steht sogar eine elektrische Heckklappe bereit, die sich bereits dann öffnet, wenn man mitsamt Fahrzeugschlüssel für einige Sekunden hinter dem Fahrzeug steht.

Angetrieben wird der Hyundai Tucson mit überaus umweltfreundlichen Motoren. Mitte 2018 wurden diese auf Euro-6d-TEMP-Standard gebracht. Angeboten werden sowohl Diesel- wie Benzinmotoren, auf Wunsch auch mit Allradantrieb oder Frontantrieb. Des Weiteren kann zwischen manuellem Schalten sowie Automatik- und Doppekkupplungsgetrieben gewählt werden. Das Leistungsspektrum des Hyundai Tucson liegt bei 132 bis 177 PS bei den Otto-Motoren bzw. 116 bis 185 PS im Dieselregal.

Extras und Komfort des Hyundai Tucson

Eines der Kennzeichen des Hyundai Tucson sind die vielen Extras und Assistenzsysteme. Das beginn bereits mit der Möglichkeit, das Fahrzeug beim Einparken aus einer virtuellen Vogelperspektive zu betrachten und auf mögliche Kollisionen hingewiesen zu werden. Beim Hersteller heißt dieses Feature Around-View und gilt als praktischer Parkassistent. Auch erfreut das koreanische SUV mit einem elektrisch bedienbaren Glasschiebedach und Blinkern in den Außenspiegel. Dass dabei mit LED gearbeitet wird, ist eine Selbstverständlichkeit und bezieht sich auch auf die Scheinwerfer und Rückleuchten sowie das Tagfahrlicht.

Besonderheiten und Technik des Hyundai Tucson

Gesteuert werden die zentralen Funktionen des Hyundai Tucson über einen Acht-Zoll-Touchscreen. Natürlich arbeitet das Fahrzeug mit Live-Navigation, bei der auch Wetterinformationen und allerlei nützliche Tipps zu Restaurants, Spielplätzen etc. auf den Bildschirm gelangen. Wer nicht direkt am Touch-Display bedient, nutzt hierfür das Lederlenkrad mit seinen zahlreichen Bedienelementen. Das Smartphone wird problemlos in die Infrastruktur des Infotainments eingebunden, was über Bluetooth sowie USB und AUX erfolgt und dabei auf Wunsch auch noch induktiv aufgeladen. Weitere Haken in der Liste der Extras setzt der Tucson hinter die Sitzheizung, Sitzlüftung und natürlich die Zwei-Zonen-Klimaautomatik. Die Sitze werden natürlich elektrisch eingestellt. Last but not least arbeitet Hyundai beim Tucson mit den Soundexperten von KRELL zusammen, die eine Anlage mit acht edlen Lautsprechern bereitstellen.


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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.