Hyundai TUCSON Tageszulassung mit Lieferservice nach Fulda

Achten Sie auf Ihr Geld – Hyundai TUCSON Tageszulassung für Fulda

Beim Autokauf sollte man durchaus auf das Budget achten. Doch deshalb einen Kompromiss bei der Qualität eingehen? Mit einer Hyundai TUCSON Tageszulassung für Fulda werden gleich in mehrerlei Hinsicht höchste Ansprüche bedient. Auf der einen Seite ist die Hyundai TUCSON Tageszulassung ein echter Neuwagen und wurde noch keinen einzigen Kilometer gefahren. Andererseits dürfen Sie sich für Ihre Mobilität in Fulda und Umgebung auf einen unschlagbar günstigen Preis freuen. Möglich wird dies, indem die Hyundai TUCSON Tageszulassung – entsprechend der Namensgebung – für exakt einen Tag zugelassen wird. Ob die Zulassung in Fulda oder an einem anderen Ort erfolgte, ist dabei nicht von Bedeutung, denn hier geht es eher um das Umgehen rigider Preisvorgaben durch die Hersteller und das Einräumen noch attraktiverer Rabatte.

Jede Hyundai TUCSON Tageszulassung ist direkt in Fulda verfügbar und wird von uns auf Wunsch direkt vor Ihre Haustür geliefert. Die Fahrzeuge stehen bereits bereit, sodass keinerlei Wartezeiten entstehen. Des Weiteren handelt es sich nahezu immer um Vertreter der aktuellen Modellgeneration mit all ihren gefragten Extras. Eine Hyundai TUCSON Tageszulassung ist auch hinsichtlich des Komforts und der Sicherheitsausstattung die beste Wahl, denn so brauchen Sie auf keines der hochgelobten Assistenzsysteme zu verzichten. Der Preis für Ihre Mobilität in Fulda ist niedrig und lässt sich noch weiter drücken, indem wir Ihren bestehenden Gebrauchtwagen in Zahlung nehmen. Darüber hinaus unterbreiten wir Ihnen gerne auch ein Angebot für eine Finanzierung zu monatlich günstigen Raten. Sprechen Sie uns an.

Seifert Automobile ist Ihr Ansprechpartner für Autos in Fulda

Fulda ist in vielerlei Hinsicht eine besondere Stadt. An erster Stelle ist hier die Lage zu nennen, denn von der 68.000 Einwohner- Stadt sind es stets mindestens 100 Kilometer bis in die nächste Großstadt. Aus diesem Grund handelt es sich um ein Oberzentrum innerhalb Osthessens und eine kulturell und wirtschaftlich überaus bedeutsame Stadt. Bekannt ist Fulda zudem als Bistumssitz und auch als Universitätsstandort. Das Bundesland ist Hessen, wenngleich es sowohl nach Bayern als auch nach Thüringen nur wenige Kilometer sind.

Berühmte ist Fulda bis heute dank des Grabes des heiligen Bonifatius. Dieser war es auch, der großen Einfluss auf die Stadtentwicklung während des achten Jahrhunderts nahm. Im Jahr 819 wurde mit der Ratgar-Basilika die bis dato größte Kirche nördlich der Alpen fertiggestellt und 1208 erfolgte die Erhebung zur Stadt. Die Bedeutung war bald groß, wenngleich stets eine Konkurrenz zwischen der weltlichen und der geistlichen Macht existierte. Während des Barocks wurde Fulda zur Universitätsstadt und erhielt eine Fülle bis heute bedeutender Bauten. Bis heute ist die Stadt von einem ausgeprägten Katholizismus geprägt. So ist nicht verwunderlich, dass das berühmteste Wahrzeichen der Dom St. Salvator ist. Daneben lohnen sich Stadtschloss und Adolphseck sowie die Orangerie.

Ökonomisch war Fulda nach der Industrialisierung vor allem durch Webereien geprägt und bis heute befinden sich ein Filzhersteller sowie ein Teppichfabrikant unter den bedeutendsten Arbeitgeber der Stadt. Des Weiteren hat ein Reifenhersteller seinen Sitz in Fulda und auch Unternehmen des Einzelhandels sind hier zuhause. Zu erreichen ist Fulda sowohl über die Autobahnen A7 und A66 als auch über die Bundesstraßen B27, B254 und B458.

Wann immer Sie Fragen rund ums Auto in Fulda haben, wenden Sie sich vertrauensvoll an Seifert Automobile. Unser Team verfügt über enorme Erfahrung und ein hohes Maß an Kompetenz. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein attraktives Angebot für einen Neuwagen oder eine Tageszulassung oder finden den passenden Gebraucht- oder Jahreswagen für Sie. Auf Wunsch bieten wir zudem einen Lieferservice für ganz Fulda und Umgebung und sorgen dafür, dass Sie Ihr neues Fahrzeug direkt vor der Haustür bzw. auf Ihrem Firmengelände in Empfang nehmen können.

Es war eines der besonderen Comebacks der jüngeren Automobilgeschichte. Die Rede ist vom Hyundai Tucson, der nach einer Unterbrechung von mehreren Jahren und der zwischenzeitlichen Umbenennung in ix35 seit 2015 wieder auf dem Markt zu finden ist. Seinen Einstand gab der Tucson, der nach einer US-amerikanischen Stadt benannt ist, im Jahr 2004 und zeichnete sich bereits seinerzeit durch ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Ein interessantes Detail des Hyundai Tucson ist die Entwicklungsgeschichte, die voll und ganz eine europäische ist. Anders formuliert, legt der Hersteller den Schwerpunkt bei diesem Modell auf den europäischen Markt. Seit 2018 fährt das SUV in einer überarbeiteten Version, bei der vor allem das optische Erscheinungsbild geschärft wurde.

Der Hyundai Tucson in Zahlen

Ein Kompakter? Angesichts der Länge von stolzen 4,48 Meter ließe sich der Hyundai Tucson durchaus schon in der Mittelklasse der SUV ansiedeln. Das Fahrzeug misst 1,85 Meter in der Breite und ist satte 1,65 Meter hoch. Trotz dieses ausgewachsenen Auftritts ist dem Hersteller ein Wendekreis von gerade einmal 10,80 Meter gelungen. Trotz der Wendigkeit ist ausreichend Platz im Innenraum und dank des Radstands von 2,67 Meter herrscht auch auf den hinteren Sitzen ordentliche Beinfreiheit. Wer seinen Hyundai Tucson belädt, nutzt 513 Liter Kofferraumvolumen oder erweitert dieses durch Umklappen der hinteren Sitze auf 1.503 Liter. Die Rückbank ist im Verhältnis von einem zu zwei Dritteln teilbar. Auf Wunsch steht sogar eine elektrische Heckklappe bereit, die sich bereits dann öffnet, wenn man mitsamt Fahrzeugschlüssel für einige Sekunden hinter dem Fahrzeug steht.

Angetrieben wird der Hyundai Tucson mit überaus umweltfreundlichen Motoren. Mitte 2018 wurden diese auf Euro-6d-TEMP-Standard gebracht. Angeboten werden sowohl Diesel- wie Benzinmotoren, auf Wunsch auch mit Allradantrieb oder Frontantrieb. Des Weiteren kann zwischen manuellem Schalten sowie Automatik- und Doppekkupplungsgetrieben gewählt werden. Das Leistungsspektrum des Hyundai Tucson liegt bei 132 bis 177 PS bei den Otto-Motoren bzw. 116 bis 185 PS im Dieselregal.

Extras und Komfort des Hyundai Tucson

Eines der Kennzeichen des Hyundai Tucson sind die vielen Extras und Assistenzsysteme. Das beginn bereits mit der Möglichkeit, das Fahrzeug beim Einparken aus einer virtuellen Vogelperspektive zu betrachten und auf mögliche Kollisionen hingewiesen zu werden. Beim Hersteller heißt dieses Feature Around-View und gilt als praktischer Parkassistent. Auch erfreut das koreanische SUV mit einem elektrisch bedienbaren Glasschiebedach und Blinkern in den Außenspiegel. Dass dabei mit LED gearbeitet wird, ist eine Selbstverständlichkeit und bezieht sich auch auf die Scheinwerfer und Rückleuchten sowie das Tagfahrlicht.

Besonderheiten und Technik des Hyundai Tucson

Gesteuert werden die zentralen Funktionen des Hyundai Tucson über einen Acht-Zoll-Touchscreen. Natürlich arbeitet das Fahrzeug mit Live-Navigation, bei der auch Wetterinformationen und allerlei nützliche Tipps zu Restaurants, Spielplätzen etc. auf den Bildschirm gelangen. Wer nicht direkt am Touch-Display bedient, nutzt hierfür das Lederlenkrad mit seinen zahlreichen Bedienelementen. Das Smartphone wird problemlos in die Infrastruktur des Infotainments eingebunden, was über Bluetooth sowie USB und AUX erfolgt und dabei auf Wunsch auch noch induktiv aufgeladen. Weitere Haken in der Liste der Extras setzt der Tucson hinter die Sitzheizung, Sitzlüftung und natürlich die Zwei-Zonen-Klimaautomatik. Die Sitze werden natürlich elektrisch eingestellt. Last but not least arbeitet Hyundai beim Tucson mit den Soundexperten von KRELL zusammen, die eine Anlage mit acht edlen Lautsprechern bereitstellen.


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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.