Hyundai i30 in Würzburg günstig kaufen | Lieferservice nach Würzburg

Mobil in Würzburg – wie wär‘s mit einem Hyundai i30?

Wer in Würzburg und Umgebung unterwegs sein möchte, sollte auf jeden Wahl wählerisch sein. Der Hyundai i30 ist ein perfekt geeignetes Fahrzeug und vereint eine Fülle an Pluspunkten. Da ist zunächst einmal die Verarbeitung und Qualität. Hyundai ist seit vielen Jahrzehnten für herausragende Fahrzeuge bekannt und legt mit dem aktuellen i30 ein besonders überzeugendes Fahrzeug vor. Sowohl für Stadtfahrten in Würzburg als auch für die Autobahn, sowohl für Spritztouren als auch für Großeinkäufe ist dieses Fahrzeug geeignet. Ein weiteres Argument liefert die Ausstattung. Sowohl im Bereich Sicherheit als auch beim Komfort lässt der Hyundai i30 keine Wünsche offen und präsentiert sich technisch voll auf Höhe der Zeit.

Bei uns erhalten Sie nicht nur einen Hyundai i30, sondern dürfen sich zudem auf die Lieferung zu Ihnen nach Würzburg oder in die Umgebung freuen. Unser Familienbetrieb existiert bereits seit 1932 und ist seit vielen Jahren auf Fahrzeuge wie den Hyundai i30 spezialisiert. In unserem Sortiment befinden sich sowohl Neuwagen als auch Tageszulassung, Gebraucht- und Jahreswagen. Sie genießen somit eine große Auswahl und dürfen sich zudem auf durch und durch kompetente Beratung freuen. Und die Preise? Sie werden staunen, wie günstig ein Hyundai i30 für Würzburg ausfallen kann, zumal wir gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchtwagen in Zahlung nehmen. Zu guter Letzt versteht sich ein Angebot für einen clevere Finanzierung bei uns von selbst – gerne auch ohne Anzahlung.

Autokauf in Würzburg – Seifert Automobile ist Ihr Ansprechpartner

Innerhalb der Region Unterfranken ist Würzburg die unangefochtene Nummer eins und Hauptstadt des Regierungsbezirks. Knapp 127.000 Einwohner misst die malerische Residenzstadt, die sowohl als Universitätssitz als auch als Wirtschaftsstandort bedeutsam ist. Würzburg liegt direkt am Main und gilt aufgrund seiner Nähe zum Rhein-Main-Gebiet und der guten Anbindung an das übrige Bundesgebiet als attraktiver Standort. Hinzu kommt, dass es sich hier um ein beliebtes Weinanbaugebiet handelt.

Die erste urkundliche Erwähnung der Stadt Würzburg datiert auf das Jahr 704. Schon bald wurde der Ort, der auch schon in der Antike besiedelt war zum Bistumssitz und war 1127 Schauplatz des ersten Ritterturniers auf deutschen Boden. Einen architektonischen Höhepunkt erlangte die Stadt während des Barocks, wovon bis heute eine Fülle an Bauwerken kündet. Zu den bekanntesten Sehenswürdigkeiten gehört die Marienfeste, doch lohnen auch das Käppele von Balthasar Neumann und die barocke Residenz einen Besuch in der Stadt. Die gesamte Innenstadt gilt als malerisch und besonders die alte Mainbrücke sollte man begehen.

In wirtschaftlicher Hinsicht ist Würzburg ein besonders starker Standort, was unter anderem mit dem Sitz eines bekannten Automobilzulieferbetriebs zu tun hat. Des Weiteren finden sich in der Stadt ein Druckmaschinenhersteller, eine bekannte Druckerei sowie verschiedene Unternehmen aus Technologiebranchen und der Nahrungsmittel- und Getränkeindustrie. Zu erreichen ist Würzburg sowohl mit der Bahn als auch über die Autobahnen A3, A7 und A81. Darüber hinaus wird die fränkische Großstadt von den Bundesstraßen B8, B13, B19 sowie der B22 und B27 durchschnitten.

Wenn Sie in Würzburg nach einem Auto suchen, sind wir bei Seifert Automobile gerne für Sie da. Wir beraten kompetent und bieten sowohl Neuwagen oder eine Tageszulassung als auch Gebraucht- und Jahreswagen. Hinzu kommt, dass wir jedes Fahrzeug auf Wunsch direkt zu Ihnen nach Würzburg oder in die nähere Umgebung liefern. Selbstverständlich stehen wir unseren Kunden aus Würzburg auch für Serviceleistungen wie Inspektion oder Reifenwechsel zur Verfügung. Sprechen Sie uns an.

Der Hyundai i30 ist längst ein Klassiker und eines der wenigen Fahrzeuge, die in der Golf-Klasse am Nimbus des VW Golf rüttelt. Einer breiten Öffentlichkeit wurde das Modell im Jahr 2011 bekannt, als VW-Vorstand Martin Winterkorn seinen berühmten Satz „Da scheppert nix“ mit der Frage „Warum kann‘s der und wir nicht?“ verband. Auf dem Markt war der Hyundai i30 seinerzeit bereits seit vier Jahren und 2017 folgte die dritte Generation. Zu haben ist das Fahrzeug seither als Schrägheck, Limousine und Kombi. Interessant ist dabei, dass schon 2018 eine Modellpflege mit frischen und noch effizienteren Motoren erfolgte. Des Weiteren gleicht der Hyundai i30 nun der übrigen Modellfamilie und zeigt das bekannte Gesicht mit Kaskadengrill und der dynamischen Linienführung bis ins Heck hinein. Es zeigt sich deutlich, dass Peter Schreyer Designchef bei Hyundai ist und den Fahrzeugen einen bemerkenswerten Feinschliff verpasst.

Der Hyundai i30 in Zahlen

Der vielseitige Hyundai i30 ist in verschiedenen Ausführungen und entsprechend unterschiedlichen Abmessungen zu haben. Zu Buche schlagen zwischen 4,34 Meter und 4,60 Meter beim Kombi, der fast schon ein Mittelklassemodell ist. Dabei ist der i30 stets 1,80 Meter breit und bis zu 1,48 Meter hoch. Wer das Maximum an Laderaumvolumen herausholen möchte, darf sich auf sage und schreibe 1.650 Liter im Kombi freuen, die natürlich nach Umklappen der hinteren Sitze entstehen. Diese lassen sich im Verhältnis von einem Drittel zu zwei Dritteln teilen und bereits in der kleinsten Ausführung sind 395 Liter Kofferraum nutzbar, was sowohl für Einkäufe als auch Kurzurlaube ausreicht. Eine Besonderheit des Hyundai i30 besteht in der hoch öffnenden Heckklappe und der 12-Volt-Steckdose sowie dem Ladeboden mit diversen Ablagen.

Angetrieben wird der i30 entweder mit Diesel- oder Ottomotoren, die allesamt der Euro-6d-TEMP-Norm entsprechen. Anhand des Leistungsspektrum merkt man, dass es die Koreaner voll und ganz mit dem Golf aufnehmen wollen. Zwischen 100 und 275 PS leisten die Benziner, die Diesel bewegen sich innerhalb eines Spektrum von 95 und 136 PS. Allen Ausführungen gemeinsam ist der Frontantrieb und die sportlichste Ausführung als N oder N Performance bringt es auf eine abgeriegelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h und absolviert den Normsprint auf 100 km/h in nur 6,1 Sekunden.

Hyundai i30 mit umfangreicher Ausstattung

Der Hyundai i30 punktet nicht nur durch seine außerordentlich solide Verarbeitung, sondern auch durch überzeugende Technik und hohen Komfort. In Tests und Vergleichen halten nur wenige Konkurrenten mit und auch in puncto Sicherheit wird mit fünf von fünf Sternen beim Euro-NCAP-Crashtest das Optimum geboten. Möglich ist eine solche Wertung beispielsweise dank des autonomen Notbremsassistenten, der im Stadtverkehr nicht nur Fahrzeuge sondern auch Fußgänger erkennt, sofern nicht schneller als 64 km/h gefahren wird. Auch eine adaptive Geschwindigkeitsregelung ist Teil des Programms beim Hyundai i30 und auch die Spur wird automatisch gehalten. Für das Ein- und Ausparken eignet sich die Rückfahrkamera und der Parkassistent und der Tote-Winkel-Assistent sichert das Überholen. Ebenfalls verfügt der i30 über einen Aufmerksamkeitsassistenten.

Komfort des Hyundai i30

Wer in den Hyundai i30 einsteigt, nutzt die Vorteile eines zeitgemäßen Navigation in Echtzeit. Erreicht wird dies durch die Kombination von Smartphone, das sich problemlos ins Infortainment einbinden lässt und Verkehrszeichenerkennung. Dargestellt werden die Karten auf dem Touchscreen mit acht Zoll Durchmesser und natürlich spielt dabei keine Rolle, ob es sich um ein Smartphone mit Apfellogo oder einen Androiden handelt. Abgerundet wird der hohe Komfort durch Startknopf, schlüsselloses Zugangssystem sowie eine Klimaautomatik in zwei Zonen.


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Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.